忍者ブログ

園田鉄道 公式

みんなのA列車で行こうPCの開発記を扱うブログです。

万山支社 2期4話


ニュータウン計画が開始してから5年。
5年で人口が9.4万人まで急増し、大都市に成長した。
このペースでいけば15~20万人までに増える見込み。
達成ラッシュ

2.28、新幹線誘致に成功。
これから線路の接続が行われます。

3/3、年間売上高3000億円達成。

3/5、年間資源関連利益400億円達成。
港がないマップでもこの時代に大きな利益を出すのはすごい。
農産、水産の利益が大きいので、かなりの利益が出ている。

3/17、年間子会社利益400億円達成。
この時代で400億?

気になったので利益を確認したところ、笹竹台のタワーBが62億の利益が出ていた。
三玖の製油所2個の利益が20億と出しており、100社以上の子会社だけで大きな利益が出るのか。

1970年になったので、改良型電気機関車を開発。
7両編成まで連結可能で、輸送量の向上を図るほか。
初期から運行している機関車の経年劣化が進んでいるのも理由。
1969年度決算

今年度は718億円の黒字。
法人税が315億円、当期純利益は402億円。

部門別利益
新幹線誘致と東笹竹台駅休止の影響で鉄道利益が83億円までに低下。
誘致完了後に吸田線のルート変更をすればよかった。

空港と新幹線が果たして開通するのか。
次回へ続く。
PR