園田本社 2期1話 2019年02月21日 新都心構想 0 園田本社、セカンドシーズンがスタートです。 1期時点でプロジェクトの8割は完了しています。 今回も引き続き開発したいと思います。 1998年度決算 今年度は234億円の黒字、法人税が92億円。 当期純利益は121億円。 部門別利益 子会社利益が回復し、鉄道利益は257億円まで増加。 売買は終わらない 高層ビルI 売却価格は101億円、売却益が10億円 高層マンションC 売却価格は75億円、売却益が31億円。 資金が集まったので200億円を返済。 利子を含めて211億円。 将来の開発のため、地下道路技術を実施。 問題は高坂線。 単線で、マップ内には1駅しかないので、採算が取れず。 なので、高坂線を複線化。 改良も行って、新駅を建設と青葉町に接続。 それで、青葉町ー高坂間は3複線になった。 地下道路技術を獲得後に3複線をまたぐ道路トンネルを建設。 結月台駅（ゆづきだい） 1面2線の橋上駅で、北に車庫を建設。 旧線を撤去され、跡地は開発用地に転用する予定。 6月 法人税の納税が完了。 資金が20億円程度。 現在の路線図 高坂線を複線化、線形改良し、新駅を追加した。 現在の園田新都心 高層ビル群が完成して、南側は旧車庫線の残骸を撤去して確保済み。 あと、新園田駅の東側。ここも開発したい。 PR
