園田本社 2期2話 2019年02月26日 新都心構想 0 前回、セカンドシーズンをスタートした園田本社。 今回は第2回ダイヤ改正とちょっとしたことをやります。 資金確保のため高層マンションCを売却。 高層マンションCを売却したため、特別ボーナスを実施。 売却資金だけでは足りないため、公募増資を実施。 利益確保のため物流センターを建設。 資源は貨物列車で高海（貨）から輸送する予定。 物流センターを建設に資金を使ってしまったため、中層ビルを売却。 それでも足りなかったので、借金もした。園田駅拡張工事 現状では3面4線で、カオス状態になっており、これ以上増発できないので、地下ホームを新設。 これに伴い特急、小泉線を地下ホームに変更。 改良後のホームはこちら。 出入口 バス乗り場（西木野循環、西木野工場、新園田駅行き） 1番線 園田本線 普通2番線 園田本線 快速3番線 園田本線 快速4番線 園田本線 普通5番線 特急ほのか6番線 小泉線 上り 7番線 小泉線 降車専用8番線 未使用第2回ダイヤ改正 今回は第2回ダイヤ改正を実施。 変更点。 特急ほのかを高坂に停車 普通 快速の運行を調整。 あと、結月台車庫を拡張し、園田本線の2編成を留置可能になり、高坂始発東條行きを追加。 東條22:00発普通と23:00発快速は高坂行き。 おまけ 今回はダイヤ改正で新設する予定でった高海発高坂行きの特急列車計画。 車両は6000系で、愛称は「ラブアローシュート」だったが、ダイヤ設定が難しいので見送り。 PR
